【新春走基层】他们,用坚守诠释责任

时间:2022-1-21 作者:admin

  新华社北京1月20日电 题:他们,用坚守诠释责任

  樊曦、高一然

  一年一度的春运已经开启,许多人带着积攒一年的思念从天南地北奔向家的方向。不过却有这么一群人,把思念埋在心间,用坚守诠释责任。

  寒冬时节,记者来到中铁十五局江苏阜溧高速项目施工现场,气温虽低,工地上却洋溢着热情。建设者们倒班交替作业,24小时坚守一线,想的就是早日高质量完成工程建设任务。

  一大早,项目负责人杨立就出现在了工地上,与技术人员研究施工方案。工作多年来,不分节假日奋斗在项目一线早已是他的常态。

  由于工程桥梁比重大、高空作业多、生态保护要求高,项目从开工起就面临重重挑战。杨立带领员工克服项目沿线水塘河流众多、施工难度大和疫情防控等困难,科学抓好项目施工,让项目成为全线建设“标杆”。

  “回不回家,年都在那里,通过视频也可以全家团聚,但工程不干就会停滞不前。项目能安全平稳完成,就是我的骄傲。”说到日益临近的新春佳节,杨立说,今年将是他在工地上度过的第7个春节。

  伴随着春运大幕的拉开,国网句容市供电公司也开启了“春运保供电”模式。春运第一周,配电运行班班长张健带领班组成员对当地高铁站、汽车站、地铁站等重要交通枢纽和高铁沿线供电线路开展多轮次巡视检查,全力保障安全可靠供电。

  对于他来说,春运期间,“保电”举措比平常还要严格:对重点线路逐一检查,发现异常及时排查处理;全面加强设备红外测温监测,对过热设备做到“早发现,早处理”,排除设备隐患;做好应急抢修物资和车辆准备,24小时待命……

  每天一到工作岗位,仔细翻看值班记录,了解线路运行情况,已经成为张健的习惯。每当遇到急难险重的检修任务,他也总是冲在最前面。“干工作,要干就要用心。我们守好岗位,大家就可以安心过年。”张健说。

  千里之外,在江西境内赣深高铁龙南隧道,中国铁路南昌局集团公司赣州工务段的高铁桥梁工们也在忙碌着。

  “今天我们组织对龙南隧道顶部危石进行全面排查。大家高空作业要戴好安全帽,安全带随时挂牢锁好……”工长张笑宇叮嘱着工友。

  28岁的张笑宇2015年参加工作,先后在京九铁路、赣瑞龙铁路、赣深高铁从事路桥设备维修工作。

  “扫山是技术活,不是光靠胆子大就行,还要掌握攀岩技巧和安全作业规范。”张笑宇说。今年春运,他将带领着8名“90后”在大山之间,在峭壁之上“搜山扫石”、排除隐患,确保赣深高铁安全运行。

  岗位虽平凡,职责不平凡。在中国铁路成都局集团公司西昌机务段,黄红此也是平安春运背后的“守护人”。

  作为探伤班组的工长,黄红此每天要带领工友们进行机车部件的探伤工作。清理机车部件表面,用超声波探伤仪进行扫查,观察波形是否有异常……探伤是机车检修过程中的重要一环,能够及时有效发现机车零部件缺陷、排查和处理安全隐患。

  春运期间,机车检测任务更加繁重。“除了常规的检测外,临时性的工作也成倍增加,必须要做到随叫随到,还要保证探伤结果的高度准确。”黄红此说。

  黄红此所在的探伤班组目前共有6人,其中5人是2012年以来陆续加入的年轻职工,是典型的青工班组。工作中,黄红此带领班组职工一丝不苟,认真作业。仅2021年,他就带领大家探测缺陷600多件,有效杜绝了机车“带病”出库。

  过去4个春节,黄红此都在工作岗位上度过。今年,他又提前给车间打了春节不回家的报告。在他看来,用自己的认真和坚守,换来成千上万旅客平安回家过年,就是坚守的意义。

(责任编辑:王炬鹏)

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